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BE型橡膠減震器的制作工藝方式有哪些?

文章來源:上海松夏減震器有限公司 發布時間:2023-11-15 16:06

目前生產中常見的BE型橡膠減震器生產工藝主要有兩種:硫化式、壓進式。
 

一、硫化式

 
硫化式是把已加工好的輪轂及慣性塊放入硫化模具中,將事先計算好用量的生膠料填入到輪轂與慣性塊之間的空隙中;將模具及工件一起放到平板硫化機的加熱板上(事先已將硫化機加熱到硫化溫度),在一定的壓力下,將模具卡緊,并保持一定時間,進行硫化。硫黏結劑、溫度、時間需恨據不同的膠種和不同的配方來確定,在溫度與壓力共同作用下,生膠料開始融化,多余的膠料可由模橡膠圈跑料口排出,工件的定位及成型后位置、外形的精確由模具保證。
BE型橡膠減震器的制作工藝方式有哪些?
在實際生產中應選用合適的粘膠劑并可對輪轂、慣性塊表層進行相應的表面處理來提升硫化黏合的堅固性。硫化結束后,從模具中取出工件,冷卻成型后,輪轂、橡膠、慣性塊穩固的粘合在一起,清除掉多余的膠料,即為成品。
 

二、壓進式

 
壓進式與硫化式不同,它采用的是事先已硫化成形的減震橡膠圈。在壓裝機上,運用專用的壓裝胎具,以一定的壓縮比將膠圈壓進到輪轂與慣性塊之間;也要使用合適的粘膠劑并可對輪轂、慣性塊表層進行相應的表面處理來提升黏合的堅固性;待輪轂與慣性塊之間的黏接劑固化后,即為成品。同硫化式相比,壓進式是通過調整膠圈的壓縮比來施加預載荷,其調整量比硫化式大很多,可以使像膠圈在最佳狀態下工作。
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